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见证历史!9月19日,9月22日

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近日

玉环交通发生了两件大事

让我们来一起见证历史


1

228国道清港连接线工程

将于9月22日建成通车



9月19日上午,玉环市举行228国道清港连接线通车新闻发布会,介绍相关情况。


228国道清港连接线项目起点清港镇礁西村,途经王家、下凡、凡海等10个行政村,终点苔山塘互通与228国道相接,路线全长约7.3公里。



该项目全线设桥梁11座,隧道1座,互通1处,按照一级公路标准设计,路基宽26.5米,双向四车道,设计速度80公里/小时,概算批复9.16亿元,建设工期3年。


项目为浙江省重点建设项目,采用PPP模式实施,于2019年11月全面开工,2021年底实现下洞山隧道双向贯通,今年9月22日建成通车。



项目也是玉环交通规划大环岛公路的重要组成部分,是连接226省道、县道下小线和新漩线、228国道四条纵向对外重要通道。


项目的建设,对于完善玉环市公路网布局,缓解港北区域交通拥堵,提升干线公路服务水平,助推美丽乡村建设和乡村振兴战略,促进沿线经济社会发展等方面具有重要意义。


228国道清港连接线通车,给玉环交通道路网的整体布局带来什么样的变化?

清港镇作为玉环市的北大门,原来是进出玉环的唯一对外门户通道。随着2008年76复线公路的建成通车,玉环对外公路交通格局发生了变化,清港镇的交通优势也逐渐趋于弱化。上个五年,玉环市交通部门聚焦人民群众关心的出行不畅、交通拥堵等热点民生问题,“十三五”交通规划提出了构建“五纵五连一环岛”路网结构的目标。其中,即将通车的228国道清港连接线就是“五连”中的第一连,该公路串联了226省道、县道下小线和新漩线、228国道四条纵向对外通道,项目建成后,在港北区域形成了“四纵一横”的干线路网格局,破解了清港镇及整个港北区域的“内不畅”问题。


同时,该公路更是玉环市构建100公里大环岛公路中“环岛北路”的重要组成部分。这个五年,玉环交通将重点建设“555”工程,打通大环岛公路,玉环全市综合交通计划总投资约200亿元,全面建设“内畅外快、绿色智慧”的区域交通枢纽,基本实现“369出行交通圈”和“123物流送达圈”。



2

见证了玉环的崛起漩门大坝9月19日起停止运行


@陈灵恩

 @无限玉环


45年前,玉环人民填海筑坝,从此海岛小县一跃成为中国经济百强县。如今,玉环人民建桥撤坝,在打造“一极三城”、建设“四个玉环”的新征程上迈出重要一步。

@奚挺森


为提高漩门二期、漩门三期防洪排涝能力,改善环漩门湾水域环境质量,自2022年9月19日起,漩门大坝将停止运行,并开展为期3个半月的拆除工作。请市民朋友出行前做好路线规划,选择漩门港大桥、月环桥、漩门二桥、漩门三桥等方向进行绕行。


@干志远


见证近半个世纪玉环的发展和腾飞,漩门大坝就要退出历史舞台。月环桥,将接力见证花园式港口城市的美丽蝶变。

@玉环有点意思


再来看一组老照片

(上下滑动查看)

漩涡湍流的漩门港


待运石料的漏地船

1977年5月23日漩门堵口

坝体护面砌石

作者:刘时金 图片由作者提供
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来源:玉环发布 小编:路路通 责编:杨懿 审核:晓


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